Предыдущий рекорд, установленный TGV в 1990 году, равнялся 515 км/час. Для демонстрации способностей нового поезда был выбран маршрут между Парижем и Страсбургом.

Несмотря на то, что TGV разогнался до рекордной скорости, он не смог превзойти японский Maglev, работавший на основе технологии магнитной левитации. В 2003 году тот проехал со скоростью 581 км/час, сообщает BBC.

По сравнению с обычным TGV новая версия под названием V150 отличалась большими колесами и наличием двух двигателей. Общая мощность модели составила более 25 тыс. лошадиных сил. Стоимость одного такого поезда равняется 40 млн. долларов.

Zhelezyaka.com