BMW объявила о создании новой 7-ступенчатой коробки передач с двойным сцеплением, которая получила название M DTC. Эта трансмиссия представляет собой аналог «фольксвагеновской» коробки DSG, смысл которой заключается в том, что водителю при переключении передач не нужно выжимать педаль сцепления – при работающей, предположим, второй скорости, третья будет уже заранее включена, и для ее подсоединения необходимо просто переключить скорость. Причем, в BMW скорости водитель будет включать не перемещением традиционного селектора КПП, а подрулевыми переключателями. Таким образом, уверяют в BMW, новая коробка M DCT будет работать быстрее «механики».

Первое время трансмиссию M DCT будут ставить только на новую BMW M3, однако затем она появится и на других моделях